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產(chǎn)業(yè)展示 / PRODUCT SHOW

二級導(dǎo)航

立體充電系統(tǒng)

DSC_1385 副本
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  • 詳細(xì)介紹
  •   一、 產(chǎn)品概述及目的

      1、 概述

      隨著人類社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類的生產(chǎn)、生活方式趨于集中,城市的規(guī)模越來越大,人們在城市里的生存空間卻越來越小,于是出現(xiàn)了要利用空間的理念,城市中開始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車庫。由汽車保有量的增加帶來的停車數(shù)量問題就付出水面,由平面停車向立體停車,由簡單機(jī)械停車向計算機(jī)管理高度自動化的現(xiàn)代立體停車演變,成為具有較強(qiáng)的實用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。

      另一方面,隨著新能源汽車的快速發(fā)展和各級政府支持,有力帶動了電動汽車充電站的發(fā)展步伐,電動汽車充電站作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分,為未來電動汽車的進(jìn)步推廣普及起到了積極的推動作用。為適應(yīng)電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,電動汽車充電設(shè)施建設(shè)也呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭,中國各地紛紛建立電動車充電站,地方政府成電動汽車充電站建設(shè)關(guān)鍵推手。2010年以來,從沿海到內(nèi)陸各地,20多個省市宣布進(jìn)入充電站建設(shè),全國電動車充電配套項目已在大中型城市開始涌現(xiàn)。隨著電動汽車行業(yè)發(fā)展,配套設(shè)施市場在逐漸擴(kuò)大。

      結(jié)合以上所述情況和從新能源市場得到的反饋,電動汽車大中型充電站建設(shè)和城市布局充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,需要投入大量土地資源和前期建設(shè)成本,且城市內(nèi)很難找到合適的大面積建站土地,一套既節(jié)省用地又節(jié)省建設(shè)成本的充電設(shè)施方案成為當(dāng)下的市場需求。

      為解決這一尷尬問題,將立體停車庫與充電系統(tǒng)向結(jié)合,開發(fā)生產(chǎn)出一套通過式立體充電系統(tǒng),可較好的實現(xiàn)解放土地和快速充電問題。以6層車庫為例,每百平方米解決30個左右充電車位,且使用快速充電設(shè)備能在30-100分鐘內(nèi)完成充電任務(wù),完全適用于各充電站和市區(qū)內(nèi)港灣式充電點的市場需求,也引起了市場興趣。

      2、 產(chǎn)品的特色

      作為廣大電動車使用者(出租公司和普通消費者),多點布局提供便捷的充電服務(wù)已成基本需求,而這與目前大中型城市市區(qū)密集的現(xiàn)狀沖突;而推出一款占地少、車位多、安全且使用方便的立體充電系統(tǒng),成為一套整體解決方案解決城市行業(yè)發(fā)展和資源的矛盾。

      3、 行業(yè)狀況:

      目前新能源電動汽車處于大規(guī)模啟動階段,國家和各大示范地市都相繼出臺政策和財政支持,特別是對本土汽車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)扶持,對充電系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè)工作力度逐漸增強(qiáng)并加速向二三線城市推廣。

      4、 適用對象

      A、 大型充電站的建設(shè)應(yīng)用;

      B、 小區(qū)的停車充電解決方案;

      C、 市區(qū)分布快速充電港灣的經(jīng)營建設(shè);

      D、 其他。

      5、 總結(jié)

      停車難,是國內(nèi)一線城市的普遍現(xiàn)象;充電難,是制約新能源車在國內(nèi)推廣的較大障礙。而立體充電庫產(chǎn)品就很好地解決了停車難、充電難的問題,為未來新能源車的推廣鋪平了道路。

     

      二、 方案介紹(與平面場站的對比)

      根據(jù)充電站配置面積的大小初步有兩套使用方案,若方案按6層計算,即:

      1、 方案一:基本單元31車位

      六層六列31車位充電庫為例,以充電要求不同可配備充電樁8-31臺;另規(guī)劃一條寬8米的通道;示意圖對比如下:

      1)立體充電站31車位數(shù)據(jù)

    名稱

    層數(shù)

    車位數(shù)(位)

    長(2.5m/位)

    寬(帶樁)

    行車道寬

    總面積

    立體充電庫

    6

    31

    15.8m

    7m

    8m

    237㎡

     

    方案介紹

     

      2)常規(guī)充電庫30車位數(shù)據(jù)

    名稱

    層數(shù)

    車位數(shù)(位)

    長(2.5m/位)

    寬(帶樁)

    行車道寬

    總面積

    常規(guī)充電庫

    1

    30

    80m

    6.5m

    8m

    1160

    是的

     

      2、 方案二:基本單元62車位

      六層六列31車位車庫兩臺,共62車位,以充電要求不同可配備充電樁16-62臺;另規(guī)劃一條寬6米的共用通道,車輛有序進(jìn)出,示意圖對比如下:

      1)立體充電站62車位數(shù)據(jù)

    名稱

    層數(shù)

    車位數(shù)(位)

    長(2.5m/位)

    寬(帶樁)

    行車道寬

    總面積

    立體充電庫

    6

    62

    15.8m

    14m

    8m

    347.6㎡

    水電費

     

      2)常規(guī)充電庫60車位數(shù)據(jù)

    名稱

    層數(shù)

    車位數(shù)(位)

    長(2.5m/位)

    寬(帶樁)

    行車道寬

    總面積

    常規(guī)充電庫

    1

    60

    80m

    13

    8m

    1680

    是否水電費

     

      三、 車位的參數(shù)與性能

      1、 名稱:六層三列鋼絲繩升降橫移式立體車庫

      2、 車位數(shù)量:10-12車位

      3、 結(jié)構(gòu)尺寸:單車位(帶樁)6m*2.6m

      4、 停車規(guī)格:

      1) 停車尺寸:1層: 5200mm*1850mm*2000mm(長*寬*高)

      2-6層:5200mm*1850mm*1950mm(長*寬*高)

      2) 停車重量:≤2000KG;

      5、 升降速度:

      1) 提升速度:2-4層:5.6m/min; 5-6層:8m/min

      2) 橫移速度:8m/min

      3) 單車最大取車(第6層)時間95s

      4) 升降電機(jī)2.2/3.7KW。橫移電機(jī)0.2KW.

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